Выбираем самую безопасную автолюльку для новорожденных

Выбираем самую безопасную автолюльку для новорожденныхС 2007 года в связи с вступлением в силу ФЗ № использование детских удерживающих устройств стало обязательным при перевозке детей в автомобилях. И если непосредственно после принятия закона последовала волна возмущения автолюбителей, то сейчас ситуация в корне изменилась.

Родители осознанно подходят к приобретению автолюльки (автокресла), руководствуясь, прежде всего, безопасностью ребенка, а не административным принуждением.

Безопасность автолюльки – основной критерий выбора

Безопасность автолюлькиАвтолюлька – это удерживающее устройство, предназначенное для перевозки в автомобиле новорожденного ребенка. Различные производители предлагают два варианта этого устройства, обеспечивающих безопасность малыша:

  • Категория 0. Эти автолюльки обеспечивают возможность перевозки новорожденного в положении «лежа» и в основном используются до 6 месяцев.
  • Категория 0+. В этих моделях предлагается перевозить новорожденного в полулежащем положении, которое также является физиологичным (ножки приподняты, подкладка под спину и валик у шеи). В такой люльке можно проездить до года.

Обе эти категории по заявлению производителей предназначены для детей от 0 до 10 (максимум 13) кг, то есть примерно до 1-1,5 лет. Однако на практике дети вырастают из них несколько раньше.

Обеспечение безопасности является основной функцией автолюльки. Рассмотрим более подробно, какими свойствами они должны обладать, чтобы быть максимально безопасными.

  • Конструкция и корпус. Корпус должен быть изготовлен из ударопрочного пластика и иметь форму, обеспечивающую боковую защиту, то есть быть достаточно глубоким. Важно, чтобы конструкция была качественной, все крепления, ручки, козырьки и т.д. были прочными.Именно корпус примет на себя основной удар при ДТП и от того, как корпус и конструкция автолюльки выдержит этот удар, насколько деформируются, оторвутся ли какие-либо детали т.д. во многом зависит и безопасность малыша.
  • Ремни безопасности. Это те ремни, которые удерживают ребенка внутри люльки. Наиболее безопасное крепление обеспечивается пятиточечными ремнями безопасности. Они фиксируют положение малыша за плечи, за пояс и между ножек. На ремнях должны быть мягкие накладки, которые увеличивают ширину ремня, делают его мягче и комфортнее при натягивании.
  • Эргономичность люльки. При длительном нахождении ребенка в автолюльке должно обеспечиваться правильное положение спины и правильная осанка. Кости еще неокрепшие и продолжают формироваться, поэтому неправильное положение может принести вред ребенку.Многие производители утверждают, что создавали свои товары совместно с врачами-ортопедами и т.д. и обещают правильное физиологичное положение ребенка. Однако немногие изготовители могут похвастаться наличием сертификатов о безопасности в этом плане, независимыми исследованиями и другими объективными подтверждениями.

Несколько слов о сертификатах

Сертификаты соответствия обязательны для детских товаров, в том числе для автолюлек. Существует европейская система сертификации (ЕСЕ R44/04 – актуальная на сегодня версия) и российский ГОСТ (Р 41.44-2005).

Европейский сертификат в виде бирки крепится на каждую единицу товара, имеет прямоугольную или ромбовидную форму и желтый или оранжевый цвет. Российские сертификаты предоставляются в магазине, они не крепятся к креслу, а представляют собой бумажный лист. В нем обязательно должно быть указано соответствие ГОСТ, а также изготовитель, орган сертификации и т.д.

Наличие сертификата подтверждает то, что автолюлька проходила исследования, краш-тесты и соответствует всем требованиям безопасности, предъявляемым к этим устройствам.

Значение краш-тестов

Что представляет собой краш-тест? Это не что иное, как проверка автолюльки в действии. Наиболее авторитетны краш-тесты немецкого автоклуба ADAC, который выставляет каждой модели оценку от 2 (неудовлетворительно) до 5 (отлично). Тесты проводятся и другими клубами (в Японии, Голландии и др.), в России наиболее интересными обзорами этих тестов может похвастаться журнал Авторевю.

Рассмотрим, как проводится краш-тест в клубе ADAC. Манекен ребенка усаживается в тестируемую модель, автомобиль на скорости 64 км/ч (средняя скорость движения по городу) подвергается лобовому столкновению, и на скорости 50 км/ч подвергается боковому столкновению.

По результатам выставляется оценка безопасности кресла. К сожалению, тестируются в этом клубе в основном модели европейских производителей, а сегодня на рынке представлено большое количество автолюлек китайского производства, и не все они являются плохими.

Выбор автолюльки по результатам краш-тестов – одна из объективных гарантий безопасности ребенка в поездке.

Безопасное место и способ установки

Безопасное место и способ установкиКакой бы замечательной не была автолюлька, она не сможет обеспечить безопасность, если будет неправильно установлена в автомобиле.

Место установки. По статистике наиболее безопасным является установка автолюльки на заднем сидении в центре. Так ребенок избежит удара о переднее сидение и будет достаточно далеко ото всех дверей. Если такой возможности нет, тогда установку проводят со стороны тротуара. От фронтальных ударов тяжелые повреждении дети получают в 16% случаев, а от боковых – в 26% поэтому не стоит пренебрегать правильной установкой.

Направление установки. Ребенка до года в автолюльке можно перевозить исключительно лицом против движения автомобиля. Соответственно и установка самой люльки должна быть против движения автомобиля (для некоторых моделей – боком к ходу движения автомобиля). Необходимо это потому, что при экстренном торможении происходит характерный «кивок» головой, который может очень негативно отразиться на неокрепших шейных позвонках ребенка (вплоть до перелома). Чтобы его исключить, везем ребенка затылком вперед. В этом случае кивок по инерции происходит назад, где голову удерживает спинка детского сидения.

Крепление. Вариантов крепления два:

  • Штатными ремнями безопасности
  • Системой Изофикс (Isofix) – при помощи металлических «штырей» в автокресле и скоб в сидении автомобиля.

Первый способ возможен во всех автомобилях. Системой Изофикс оборудованы не все автомобили, но это более перспективный и безопасный способ крепления, который лучше фиксирует люльку на автомобильном сидении.

Комфорт

КомфортОсновываться при выборе автолюльки на ее безопасности – правильное решение. Но не стоит забывать и о комфорте малыша. Если этот момент не будет учтен, то поездки могут превратиться в настоящий кошмар и сопровождаться постоянным плачем ребенка. Чтобы новорожденному было удобно, необходимо обеспечить ему комфортное положение (лежа или полусидя). Об этом моменте уже упоминалось выше.

Нельзя забывать и о материале отделки. Это должен быть мягкий и приятный для тела материал, который легко чистится. Не лишним будет козырек на автолюльке, который создаст атмосферу «гнездышка», защитит от лишнего света или атмосферных явлений при переноске. Для самых маленьких важно правильное положение головы, которое в хороших моделях обеспечивают специальные подголовники, валики под шею и голову.

Учитывая все эти моменты, вы сможете создать не только безопасную, но и приятную атмосферу для вашего ребенка.

Цены и наиболее популярные модели

В магазинах представлены автолюльки различных ценовых категорий. Можно найти люльку, стоимостью 1500 рублей, а можно встретить цену в 35 000 рублей. Не всегда небольшая стоимость говорит о низком качестве или несоответствии требованиям безопасности. Эти моменты определяются наличием сертификатов и проверками на краш-тестах.

Конечно, к самым дешевым моделям сложно будет найти подтверждения о прохождении краш-тестов. Средняя ценовая категория, как правило, соответствует всем требованиям безопасности.

В России лидерами продаж автолюлек являются такие производители как Romer, Kiddy, Maxi-Cosi, Sparco, Welldon. Эти производители проверены временем, их товары сертифицированы и безопасны. Но с каждым годом конкуренция в этой области растет, появляются новые производители. Поэтому стоит рассмотреть несколько моделей, в том числе и менее известных и подойти к выбору тщательно.

Поделись в соц. сетях:


Внимание, только СЕГОДНЯ!
По теме: